今日は日帰りで名古屋まで、であります。しかも前夜から夜行バスで、なのであります。おまけにその前には人様の家で酔っ払っていたのであります。さらにその前には近所まで出歩いていた…要するに土日ほぼノンストップで活動しているわけです。あ〜しんど(爆)今回の目玉は名鉄資料館(http://www.meitetsu.jp/t_b/train/siryokan/index.html)の予約なし一般公開、２週間ほど前に知って珍しい機会だったので行くことに。なぜか東京からもう一人(笑)。ただしかの方はお大尽なので往復新幹線です。
早朝に名古屋駅につき、集合までの時間を持て余す…なんてコトはもちろんなく、ライフワーク(笑)である「私鉄のりつぶし」名古屋地区の制覇に勤しむのでした。そんな中で幸いなことに、名鉄といえばコレ！絶対にコレ！ミュースカイなんて若造はお呼びでない！未だに貫禄十分・華のある外観を保つ「パノラマカー」に乗ることができました。岐阜から犬山まで乗った電車(岐阜発犬山回り中部国際空港行きって…変！)がそれで、実は名鉄キライもあってこれまで見たことはあっても乗った記憶はないような…(写真は同系の別編成)
名車と言ってもそろそろ引退が囁かれるご老体、私が乗ったのは昭和49(1974)年製でした。うひゃ…先頭ではなく最後尾、去り行く景色を広々とした窓から楽しみました。ローカル区間ゆえ飛ぶように移り変わる景色ではありませんでしたが…
名鉄といえば「いもむし」モ3400とこのパノラマカーでしょう。願わくばトヨタ博物館など、中京地区で人目に触れることの多い場所で１両展示保存して貰いたいものです。
あれ以来、うちのCB子は寝てます(笑)
次に目覚めるのは5/14らしくて(爆)
いやいや「本編」と言いますか、その他のジャンルも御覧いただき光栄です。そうですか岐阜にお住まいでしたか…今回出かけて「何でオレはこれまで名鉄に乗ろうとしなかったんだろう？」と思ったんですが、実は路線の多さにめげて手を出せずにいたのでした(^^;
八百津線、竹鼻線、岐阜市内線…等々がなくなり、皮肉にも訪問することができたのですが、乗ったらやはり楽しいものでした。しかし昭和49年製の車両がいまだに本線走ってる会社ってどうよ？(笑)
お暇の際には是非また御覧くださいませー
実は若い頃の５年間ほど岐阜に住んでおりまして、しかも名鉄広見線を利用してました。当時「いもむし」によく乗ってましたよ！夏は暑くて死にましたが(爆)
お大尽オダイジニさん＞
あと一時間余裕があれば「中仙道みたけ館」入りたかったですね。地図を見れば納得、すぐ横は大幹線のR21なのですね。そういう歴史的背景があればこそ、あんな田舎(^^;)にも線路が敷かれたのでしょう。
土手のＦ。さん＞
来れば良かったのに〜(謎)
まァ伊丹の744も見納めですから気持ちは分からなくはないです。あれ違う？