日々のつれづれ(４代目)

日々じゃなくってたまに書いています(^^;
旅行レポート以外の、細々としたこと。
４代目はブログ形式になりました。
お気軽にコメント下さい。

2007年3月25日　盛り沢山な週末（２）

2007-03-29
60868.jpg 　夜来の雨も何とか上がり、今日は一気に西へ。もちろん周到にプランを練った結果であります。さて上手くこなせるか？前日からの通し番号で本日の行動を振り返ってみましょう。

６．3/18開業の仙台空港アクセス鉄道に乗車
　　→仙台空港駅は肥料の匂いが漂ってる
７．3/19延伸の大阪空港モノレールに乗車
　　→終点・彩都西は千葉ニュータウンみたい!?
８．12/24開業の大阪地下鉄今里筋線に乗車
　　→ちょっとナローボディでホームドアの新鋭
９．大阪地下鉄堺筋線に乗車、大阪地下鉄完乗
　　→うわーまだ30系が走ってるんかー
10．梅田大丸でピカソ展を見学
　　→自分のイメージするピカソは'68頃以降と判明
11．伊丹市のクルマ屋を訪問
　　→おっちゃん(社長)老けたなー
12．スカイランド伊丹を訪問
　　→こことラ・ソーラ、伊丹ウォッチャーは恵まれすぎ！
13．JA8943に搭乗（ばく）
　　→遂にキター！旧JAL国内仕様最後の未搭乗機材
14．川崎で友人と夕食
　　→出迎え有難うございました m(_ _)m

　実は11.以降は前日メールでやり取りして何とかなったので、お付き合い＆送迎いただいた友人各位には厚く御礼申し上げる次第。慌しくてゆっくり飲んで語る時間がなくってゴメンよ。。。

　バタバタとしたけど超充実で満足した２日間だったなぁ。身体はちょっとキツいかな？でも気分はサイコーでした。
　これで、国内私鉄の乗車率は83%強になりました。
 
Posted by jmb at 19:31:07 │Comments(0) │旅行関連
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2007年3月24日　盛り沢山な週末（１）

2007-03-29
60818.jpg 　この週末は久々に強行軍、行くトコやるコト目白押しな行程を組んだ。

　そもそも、朝６時に仙台に居ないとスケジュールがこなせないという所からして。おかげで金曜日の格安夜行バスでスタート、予想通り6時到着の予定が15分早着、6時の列車に乗れた。こういうのを「予定調和」って言うのかねぇ。

　ぐだぐだと書き出すとキリがないため、本日の行程を訪問順に記します。頑張ってレポート作りますので暫くお待ち下さい m(_ _)m

１．3/31廃止予定のくりはら田園鉄道乗車
　　　最後の数百メートル未乗区間を乗ってお別れ
２．石ノ森章太郎ふるさと記念館見学
　　　仮面ライダーに００９、やっぱり懐かしいね
３．仙台市電保存館見学
　　　展示車両、資料とも見応えあり
４．仙台市営地下鉄全線乗車
　　　地下鉄はどこもツマンナイ
５．仙台市戦災復興記念館見学
　　　通りすがって入館、思わぬ拾い物だった

　これで福島以北の鉄道は完全制覇…
 
Posted by jmb at 06:29:47 │Comments(2) │旅行関連
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2007年2月13日　旅は道連れ、夜(よ)はお酒

2007-02-15
　ここ数日、ゴールデンウィークの旅行プランをどうしようかと友人と相談していまして。と言うのも、当初は３〜４人で行く予定だったのが「主役」の友人が計画リタイヤしてしまい、それじゃ彼が来られる次の機会を待とうよ…とシベリア行き(^^;)は延期になったのです。残念だなぁ。

　で、最終的に昨年のGWと同じ友人と２人でどこぞへ行きますか…と計画しているのですが、これが中々楽しい。いや、実際は役割分担していて全然会話になってない気もするのですが(汗)、私が往復のヒコーキと宿の手配、友人が現地の行程担当です。基本的に現地情報の収集はお任せして、自分として外せないポイント(って列車乗車だけですが！)を行程に組み込んで貰えばオッケー。今の所、私の手配が遅れています…

　昨年も思ったんですが、昔だったら一週間も他人と同一行動を取ることは耐えられなかったんじゃないかなと。それが何で今は平気なのかなぁと。つきあいの長い同行者だから行動や思考のパターンが読めるからかなぁ。ちなみに今回の友人は、気がつけばもう10年以上のつきあいです。

　一人には一人の、グループにはグループの旅の良さがある。さすがに団体旅行はどうかな…(^^;
 
Posted by jmb at 21:34:14 │Comments(2) │旅行関連
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2007年1月8日　欧州年越し旅行(11日目)

2007-01-09
54614.jpg 無事に帰って参りました…って「中抜き」ですね(^^; まぁそれはそのぉ、「本編」をゆっくり御覧いただくと言う事で…いつの日か。

寒い時には鍋で温まるのが一番！それも本場でブイヤベース、マルセイユの港が待っている…はずだったのですが朝6時に通過し、寝台車で鼻提灯でした。そのままニースまで行ってしまい、食べ損ね。

悔しいので、帰国を出迎えてくれた某パリ特派員師と品川の「つばめグリル」でブイヤベースにソーセージ盛合せ、フランスとドイツの余韻に浸ったのでありました(笑)

しかし、今年も各方面に多大なる世話をかけつつ旅を終えることができました。鉄道旅行に行って時刻表を忘れるとは「自酷評」であります、ハイ。

そんなことで今年もつれづれ綴って行きたいと思いますので、思い出したら御覧頂ければ幸いです。
 
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2006年12月29日　欧州年越し旅行(1日目)

2006-12-30
54066.jpg 　とりあえずヨーロッパに到着しました
 
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2006年12月10日　カニツアー(2日目)

2006-12-20
53487.jpg 　昨夜はまたイヤと言うほど食べました…しかし意地でも残さない！宿の人からは例年通りお褒めを頂きました。カニ、成仏せぇよ…（−。−）チーン~~

　それにしても皆夜が弱くなったこと。以前は19時スタートのカニづくしが終わるのが23時、0時に二次会スタートで2時3時までやっていたのですが、食べるのが早くなり(実はカニの量が減ってる？)22時前に終わり、あろうことか私はそのまま二次会で飲むことなく「沈没」してしまいました。自分の運転時以外はけっこう寝ていたんだけどなぁ。でも皆も早く、0時にはお開きになったのは飲酒運転追放運動のせいだけではなさそう。

　これも例によって市場へ。今日は大雨、いつもと場所を変えて記念撮影、適宜海産物を買って引き上げ。天気も悪いし、これでもう東京へ。西日本のメンバーとはまた1年のお別れかな!?元気でね〜。

　雨の中をひた走り幾つかのトンネルを抜けると晴れ！山陰と山陽という言葉を身を以て体験。差別用語だという人がいるけれど、現実にこの違いじゃねぇ…名古屋付近で少し渋滞に引っかかりつつも淡々と走り、帰りは11時間ほどかかって帰宅、ふぅ。来年からは帰りも鳥取回りにしようかな？その方が絶対に高速区間が長くて早そうだ。こうして往復1600kmの週末は無事に終わったのでした。

　最近はカニも資源枯渇で小ぶりになっているとか。メンバーの体力(こんな夜行長距離ドライブにいつまで耐えられるか？)も含め、そう長いことは楽しめないのだろうか？でもスタイルは変わっても、仲間と過ごす年一回のイベントは末永く続けたいものです。
 
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2006年12月9日　カニツアー(1日目)

2006-12-19
53462.jpg 　今日は毎年恒例のカニツアー。昨夜横浜を出発、見事に昨年と同じペースで走り(ちなみに最初の休憩地の到着誤差は1分！予想時刻はドライバーには言っていない)…ただし今年は明け方の休憩なし。なぜか？それは「思えば遠くへ来たもんだ」から。

　前夜22時過ぎに東名に乗り、名神、中国と乗り継いで着いたのは鳥取砂丘、朝7時。4人交代で運転するからこそできるワザ。とてもじゃないが1人じゃできないよこのトシでは…砂丘見物。朝食は空港で。おっと到着機が…東京便でした。きっとわずか1時間ちょっとでしょう、こっちは9時間かかったよ…時速100km対時速900kmですね(^^;

　移動し着いたのは餘部鉄橋。いよいよコンクリ橋への架け替えが始まるので一般の観光バスも次々とやってきて大賑わい。ここで私たち一行は列車に乗って橋を渡る…はずだったのですが、私だけ別の友人と会う時間がずれて待機、列車に乗れませんでした(>_<) でもネット上だけでのお付き合いが初顔合わせ、大雨になっちゃいましたが楽しいものです。

　そして温泉を経由して夜、お待ちかねカニづくしへと続く♪
 
Posted by jmb at 22:14:36 │Comments(0) │旅行関連
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2006年11月25日　ベトナム４日目

2006-12-06
52595.jpg 　今日はハノイ郊外のハロン湾へ日帰りツアー、そして夜行便で帰国です。

　このツアー、行く前に調べたのだけど80USDとか、ベトナムの物価(原価)からするとメチャクチャ高い。もっと安いツアーないのかなと、昨日市内をウロウロしていて見つけたバックパッカー系旅行代理店のツアーを聞いたら16USD！まぁ往復の乗り物とか現地での船やメシとかあるのだろうけど、ここまで大きな金額差には驚きました。もちろん安いツアーに申し込み。

　ツアーと言ってもハノイからハロン市までの片道200km近いトランスポート(休憩兼土産物屋立寄り)、ランチ付きハン湾クルーズのセットに過ぎません。大した観光があるわけではなし、ガイドなんて特に居なくても良いほど。従ってオール英語でも大丈夫(笑)。

　待ち時間が長く、ちょっとヒマを持て余し気味の行程でしたが、それでも名勝(と言うか奇勝と言うか)ハロン湾は「海の桂林」的に迫る光景が素晴らしく、クルーズ終了時はちょうど夕暮れ時となり、この短いベトナム旅行の締めくくりにふさわしいショウタイムとなりました。

　ホテルに戻り、預けていた荷物を受け取って空港までタクシー。これも昨日から何度か分けて複数の従業員に聞き値段を確認、一番安く言った人の12USDを言質にとり支払い記録を書いてもらい、タクシーで空港へ。

　機内ではひたすら睡眠に努め、離陸後のドリンクも着陸前のミールもパス、搭乗から着陸まで一度も席から離れることもなく水一滴飲むことなく過ごしたのでありました。
 
Posted by jmb at 08:01:09 │Comments(0) │旅行関連
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2006年11月24日　ベトナム３日目

2006-12-05
52575.jpg 　驚いたことに…と言っては失礼か、定刻通り、いや厳密には定刻より2分ほど早く、列車は終着ハノイ駅に滑り込みました。これまで乗った欧米、アジアどこの国よりも正確だわ(@_@)　※もちろん日本は除く

　真っ暗な街を歩いてホテルにチェックイン、とりあえずはビール飲んで一眠り。起きたら適当に市街地を散策です。ツアーパンフにあった、ベトナム戦争に関連した博物館をハシゴ、うん、これくらいで良いや。ホテルに戻り、また昼寝。時間が勿体無いからとずっと歩き回ると後で覿面に効いて来るので…この辺が年寄りクサイかな(^^;

　ハノイはホーチミンより全般的に道幅が狭く、そこをホーチミン以上の密度でバイクがクルマが走る。ピーピーとホーンが喧しい(>_<) 市街地は速度が遅いので、事故してもあまり生命の危険はなさそうですが。

　着いて寝、昼も寝、夜にふと「ここってもう何日居るんだっけ？」と思ってしまいました。今日は、短日程も長日程に錯覚させる、おトクな方法を発見したのかもしれませんね！(笑)
 
Posted by jmb at 22:30:20 │Comments(0) │旅行関連
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2006年11月23日　ベトナム２日目

2006-12-05
52531.jpg 　乗車した列車はベトナム国鉄中で最速を誇る(はず)で、サイゴン(放置民)を23:00に出発、2泊してハノイに4:30に到着するダイヤです。従って今日は1日、列車に乗りっ放し。でも寝台なので全く問題ありません。横になれる場所さえあれば、シベリア鉄道を経験した身に時間は問題ではないのです(笑)。

　こうした長時間の乗車では、ともすればずっとウトウトになってしまいがち。しかし私の場合、1時間ごとに腕時計のアラームが鳴って写真を撮影するミッションがあり、そう長時間の昼寝はできないのです…

　後から振り返ると「あの時は車中で何をしてきたっけ？」と思うのですが、その時その時は景色を眺めたり持参の雑誌や本に没頭したり、退屈でしようがないと言うことはないのです。それはもう、一人で汽車旅を始めた四半世紀前から変わっていません。
 
Posted by jmb at 08:45:40 │Comments(0) │旅行関連
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2006年11月22日　ベトナム１日目

2006-12-04
52518.jpg 　今日と24日はお休み、計5日連続で「秋休み」にして、最近マイブームとなっている(笑)「海外鉄道旅行」をしようと言う魂胆。まぁ海外と言えば普通はヨーロッパかアメリカ(AMTRAK)あたりが対象なんだけど、そこはホレ、私ですから(笑)

　そんなワケで特典航空券を利用してベトナム航空に搭乗(JL共同運航便だ、チケットはJL便名になってる)してホーチミンに来ました。帰ってきました、が正しいかな？前回はカンボジアのぷぷぷプノンペンから国際バスで来たので、空港に着くのは初めてです。

　無事にチケットも入手し、ホーチミンには泊まらず直ちに列車の旅を始めます。夜の発車なので景色が見えなくて残念だけど、なに、明日は１日中車中だから(笑)。
 
Posted by jmb at 23:22:50 │Comments(0) │旅行関連
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2006年11月5日　そよ風のメヌエット←(追悼ポール・モーリア)

2006-11-06
50240.jpg 　楽しい宴会も夜半にお開き…以前は朝5時半までとかやってたんですが、この辺にもパワーダウンが如実に現れてます。反面、以前は朝飯食べられない二日酔いのヒトも多かったのですが昨今は皆ちゃんと食べます。嗚呼(笑)

　宿を出発、ちょっと離れた所の公園に移動し駐車場でダラダラとお喋り…が毎年のパターン、今年は宿で皆と別れ、ひとり峠へ。みんなーまた来年もやろうねー！R361「権兵衛峠」は林道並みの細さとクネクネな道だったのですが、遂に今年、5km近いトンネルが貫通し、一気にパスできるようになりました…のでそこを通り、連休最終日の渋滞に巻き込まれる前に帰宅しようという魂胆。

　空は快晴、山は黄色く色づいてるところもあり、交通量はまばら。ポンコツながら快調に峠道を登ってゆくと、対向のトラックがパッシング。ん？まだライトは点けてない筈だがまさか…やってました。元よりスピード出てません出せません(爆)のでアクセル緩めることもなく通過。おかげで、後ろから私を突っ突きたそうに走ってきたロードスターが大人しくなってくれました。

　深い山間を４本のトンネルで一気に通過。最後の短区間だけ旧道に戻りますが、一昨年だったか、右に左にハンドルを切りながらアクセルブレーキを繰り返した事が遠い記憶になりそうです。あの旧道は廃道になっちゃうんだろうか、それとも万が一のバックアップルートとして通れるようにしておくのだろうか…

　R19→塩尻IC→調布ICと渋滞もなく、午後早い時間に帰ってくることができました。で、昼寝して宴会の疲れを取る頃には日も暮れていったのでした。
 
Posted by jmb at 21:04:06 │Comments(0) │旅行関連
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2006年11月3日 旅の宿

2006-11-03
49990.jpg 今日は長野県に来ています。昔ながらの二段ベッド、質素だけど全て自家製のご飯におかず、これも楽しい経験です。
 
Posted by jmb at 20:52:20 │Comments(2) │旅行関連
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2006年10月10日　帰りました〜

2006-10-10
47955.jpg 　妙なフライトルートでしたが無事に帰ってきました…が、まだ自宅には届かず(^^; 精根尽き果て(ウソ)成田のホテルに投宿です。(心の声：これで1500マイル…っと)

　帰りのフライトはラバトリ故障の修理で20分ディレイ、それは良かったのですがCAの行動が宜しくありませんでした。「ドアモードをAUTOMATICにして下さい」のアナウンスでモードチェンジ…おいおい、その手順じゃおかしいんじゃない？それってマニュアル通り？(詳細は略)

　…と言うのは素人の見方なのかもしれないので、あとで、怪しいヤツと思われるのを承知で(--;)別の乗務員に聞きました。自分の思っている手順とその根拠が正しい事が確認できたところでやんわり指摘。

　実は他にも指摘が２点あって。嫌なジジイだ。私サービスに対しては(もう)言わないことにしてますが、保安業務に関する手落ちには容赦ないです。前もシンガポール便で言ったなぁ。

　別にクレームレター出すつもりもないし、デブリーフィングで注意してくれれば良いからと言ったのですがチーパーが飛んできました。いやそこまでしてくれなくて良いんだってば。

　こういう時期なんだから余計、基本(マニュアルがあるなら尚更)を忠実に、愚直に実行しましょうよと。サービスはそれらを全てきちんとこなせてから考えることでしょうと。

　…と今日思ったことを明日、自分の仕事場で省みることにしよう(と日記には書いておこう)。ん？明日さっそくブリーフィングで使う？こんな小言でも役に立てば本当に嬉しいです。
 
Posted by jmb at 22:00:11 │Comments(2) │旅行関連
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2006年10月9日　登りました〜

2006-10-09
47865.jpg 　今日はきちんと観光です(笑)

　ホテルにデスクを出していたGLAY LINEのツアーに申し込み。日本語じゃないけど何とかなるさ？

　コースは明陵→翡翠工場見学→昼食(兼国営土産物店)→万里の長城(八達嶺)という一般的な日帰りツアー、370RMB。

　マイクロバスに参加者5名、贅沢です。ドイツからのカップル、カリフォルニアから個別に2名、それに私。ガイドは流暢な英語です。シンガポールかどこかのガイドよりよっぽどマトモ。

　長城行ったら頂上まで行こう！(爆)行動時間に余裕があったので行ける終点(標高888メートル)の塔まできつい石段や坂を上ってきました。いや〜実物は素晴らしい。

1月に見たメキシコのテオティワカンもそうだったけど、巨大な人工建造物には惹かれるものがあります。これはエジプトのピラミッドも行かなくちゃな。

　今晩のホテルは随分と贅沢な雰囲気なので、明日の午前中も出かけずにダラダラしているかも…
 
Posted by jmb at 19:36:44 │Comments(2) │旅行関連
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2006年10月8日　着きました〜

2006-10-08
47783.jpg 　香港から24時間ちょっと、快適な列車の旅が終わりました。最近、乗車時間が24時間程度では物足りなくなりつつあります(笑)

　北京秋日、を期待していたのですが靄ったような曇り、さすがにひんやりしています。今日は国慶節休暇の最終日、街は賑わっているのかな？駅からホテルまでタクシーで直行しちゃったので良く分かりません。

　ここまでは順調です。明日は万里の長城ツアーか、列車で天津まで行ってみるか。
 
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2006年10月6日深夜　やれやれ…

2006-10-07
47642.jpg 　何とか着きました。
　到着便が続々と羽田ダイバートの交信を聞きながら成田まで風雨の中を送って頂き、定刻発の「ハイサイおじさん(JA8131)」にうやれ嬉やと乗り込めば誘導路で「管制塔の指示により」停止。18:50発の便が離陸したのは20時を回った直後でした。。。

　でも当地に到着してみると、所定一時間前、本日同時刻発の先行便は当便より30分ほど遅れての到着予定。このへん、どういう基準で運航してるのか良くわかりません。同じ747在来なんだけどなぁ…

　何はともあれ本日の目的地に到着しました。お見送り頂いた方々ありがとう！３連休な皆さん、良い休日をお過ごし下さい。

　ちなみにここのホテル、LANがあって喜んだら1分4HK$だって…
 
Posted by jmb at 02:14:58 │Comments(0) │旅行関連
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2006年10月6日　飛ぶか？

2006-10-06
47581.jpg 　今日は再び？リアルタイムです。

　これから成田へ行って連休旅行。なんですが何ですかこの風雨は。えっ台風？はふぅ。。。

　成田で名古屋からの人(同行ではなくスレ違い)と落ち合う予定ですが、彼の便は羽田ダイバートの可能性ありと言う条件付運航みたい。METAR見ても何だか成田の天気は悪そうだし当然WSもありそうだし、737だかMDだか頑張ってね…

　さて今回はローラーつきリュックといういでたち、中身は結構ガラガラ。帰りにかさばる衣類やお茶を仕入れてくる予定なので(ってことで行先は大陸)、それにしてもこの風雨の中を駅まで？そこで登場したのがクリーニング引き取って来た時の大きな袋。ハンドルの部分を切って被せ、ガムテープでチョンと止めて簡易リュックカバーの出来上がり♪あ、寸足らずだ(爆)

　おぉしかし、何やらリムジン出動のハナシが。この悪天候、窮状を見かねた助け舟と見ました。ありがとう〜(T_T)

　今回は短日程ですがPC持って行ってます。果たして現地からつながるか？ちょっと楽しみです。
 
Posted by jmb at 13:38:30 │Comments(2) │旅行関連
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2006年9月24日　終わらないサンセット

2006-09-24
46472.jpg 　泊まった宿の窓には網戸がありません。開け放した窓から蚊が入ってきたのに閉口して(3Fだと言うのに！)窓を閉め寝る直前までエアコンを入れ、窓を閉めたまま切って寝たらやっぱり暑い。うーん。。。

　予報は外れ、今日も陽が射してます。ただ雲がやや多く、風とうねりも強い。台風14号の影響なのかもしれません。まぁ肌寒いほどの風ではないので問題なし。

　出発までの時間を惜しみ、8時には浜へ。おぉ、誰もいない(^^; が、さすがに日曜日、本を読んで過ごすうちに昨日よりずっと多くの人が現れました。と言っても全部で20人もいないかな？何しろ目の前の遊覧船、昨日の午前と今朝の稼動はゼロです。まだ夏も終息した訳ではないだろうに大丈夫かアンタたち…

　本を読破し、満足してウトウトしかけた所に携帯が鳴る…あ、赤社からだ。ベトナム行きの特典航空券の日程変更をお願いした所で浜を引き揚げ、身支度をして空港へ。宿の送迎車で隣に座った一人旅の女性ダイバーが機内でも隣だったのでちょっと驚きました。これは神の思し召しに違いない…(*^^*)

　で、何事もなく羽田に着き(爆)、明るいうちの到着に戸惑いつつさっさと帰ってきてしまいました。直行便は便利だけど設定の時間帯が悪いなァ。

　結局、久米島では砂浜以外何も見なかったのですが、それだけノンビリできたと言う事でしょう。また行きたいなぁ、、、今度こそ夏は終わりか…

※写真は海中に立って撮ったものですが、この時ポケットに財布が…あぁ(T_T) 何とか乾かしたものの、JAL ICカードは逝った気がします…
 
Posted by jmb at 20:36:50 │Comments(2) │旅行関連
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2006年9月23日　シーズン・イン・ザ・サン

2006-09-23
46364.jpg 　予報は曇りのち雨、と好ましくないものでしたが、起きてみると中々の快晴じゃありませんか(^^)

　ここ久米島には7キロにわたって白砂の続く「はての浜」というスポットがあり、そこへ行くボートツアーに参加しようと思っていたのですが、浜に出てやる気喪失…そのまま居座り朝っぱらからビールかっ食らってギラつく太陽の下、読書に勤しんだのでありました。サングラス持ってくるの忘れた…途中でクールダウンのため海に入りましたが、さすがに長時間は体が冷えそうな、今がラストチャンスって感じの水温です。

　午前中で浜辺を引き揚げ、居酒屋でボリュームたっぷりの昼定食と格闘した後はお昼寝タイム。ずっと陽に当たっていたので体力の消耗も激しく、起きたら夕方(^^; ま、いっか。

　リゾートホテルのテーブルにちゃっかり居座って夕風に当たった後はお土産あさりと晩御飯。どちらもたっぷりでもう満腹です(@_@)

　明日も浜に出て終わり、結局なにも見ることなく過ごすんじゃないかな、まぁあくせくしないのがリゾートだからそれで良しとしましょう。今も遠くから波の音が聞こえています。
 
Posted by jmb at 21:15:53 │Comments(0) │旅行関連
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2006年9月22日　島唄

2006-09-22
46271.jpg 　今回は「動き回らない」旅先にPCを持ってきたので、バックデートなしの書き込みです。

　沖縄本島南部のやや西に慶良間諸島、そこからさらに西へ向かった所に久米島があります。空港もあって人口は9300人強、この辺りで最も大きい島です。

　6月から9月の4ヶ月間、ここ久米島に羽田から直行便が飛んでおり、幸いにもマイレージの特典航空券を予約することができたためやってきました。ふっふっふ、これで「羽田発直行便就航空港」をまた1つ制覇したゼ。いやそんなことより。

　立派な空港ターミナル(ちゃんとPBBもあり)の敷地から一歩出れば、沖縄らしいサトウキビ畑が広がり、高い石垣に囲まれた民家が点在します。うーん、北海道も良いけど沖縄もなかなか…

　空港に到着してから決めたアジア風の安宿に荷物を放り出し、徒歩すぐの砂浜に出れば澄んだ水と打ち寄せられた珊瑚や貝がお出迎え。出掛けにビーサンを荷物に入れるの、思い出して良かった〜。ん？珍しく巻き貝がと思ったら動き出しました。

　夜になっても涼しいまでには至らず、扇風機ねーのかよー！と思ったらエアコンがありました(^^; この辺がアジアの安宿とは違うところです。これから「カップ泡盛」飲んで寝ます。
 
Posted by jmb at 21:22:19 │Comments(2) │旅行関連
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2006年9月10日　夢を乗せて

2006-09-20
46021.jpg 　今日は昨日のスピードスターから一転、トロッコでゴトゴト♪

　かつて筑豊には数多の炭田があり、そこで掘り出された石炭を運ぶため幾つもの鉄道ルートが引かれていました。そんな中で計画された「油須原線」は石炭産業の斜陽に伴って、線路(路盤)はほぼ100%の完成をしたもののレールが敷かれることはなく、列車の響きは夢と消えました。その油須原線の線路敷き(跡)を活用し、610mm軌間のトロッコを引いて村おこしに役立てているのが福岡県赤村です。

　岐阜県の神岡鉱山からやってきたバッテリー機関車に牽かれゴロゴロと転がる車輪の感触を楽しみ、トンネル内の蝙蝠に驚き、こんな形であれ軌道敷が利用されたことを喜び、維持メンバーに誘われて悩みながら現地を後にしました。今後、隔月か３月に１回くらい北九州に通うか…片道はスターフライヤーじゃないと時間が有効活用できないかなぁ…

　北海道の美深トロッコとは違った存在のしかたに考えさせられつつ現地をあとに、高速バスで熊本に向かうのでした。おぃおぃ明日は月曜だよ！
 
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2006年9月9日　楽園

2006-09-19
45996.jpg 　この週末はバーゲンフェア旅行です。前は「修行」だったけど少なくとも飛行機に関しては修行じゃなくなったよな…いや、機材とか空港とかまだコダワリがあるから修行か…

　と言いつつトップバッターは飛行機じゃナイ(笑)。居住性がどうのはさておき、現在のJR車両で一番カッコイイ！と言っても過言ではないと思っている新幹線500系で名古屋へ。適当に起きて適当な列車で行ける、何てラクなんだ！緊張感のカケラもない旅立ち…

　特急列車も飛行機も庶民化が進んだのは人々の行動範囲拡大に大いなる貢献をしたけれど、一方で悪平等が進んだかなぁ。何でも平等じゃないと問題になる日本、それって本当に健全なの？

　勝ち負けという括りは好きじゃないしカースト制度はおかしいと思うけど、努力した者・才能ある者が住む世界とそうでない者が同じレベルで暮らすのはそれこそ不公平だと思うな…で、私は才能や努力には無縁なので下々の暮らしでガマンします。

　名古屋で「つぶし修行」のあと、夕方の飛行機で北九州へ。機材はCRJ200でしたが初搭乗機番でした♪
 
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2006年8月31日　おさかな天国

2006-09-04
44656.jpg 　今日は日帰りトリップ。平日だろうって？休んだんですよ夏の疲れが出て(笑)。だって８月はバーゲンフェアの設定日が平日なんだもん。まぁ仕方ないよね、繁忙期なんだから。そんなワケで岡山へ飛び、伊丹から戻る。乗りつぶしの都合でこういうルートです。

　日帰りの割には乗りつぶし以外にも寄り道しちゃって、須磨浦山上公園でマターリしたあとは須磨水族園(なんで水族館って言わないんだ？)に入って。そうそう、私ライフワークに「水族館めぐり」も加えようと思っていますので。とりあえず新江ノ島水族館にも行かなきゃだわ。。。

　1300円とすこぶる高い入館料と展示が見合っているのか？びみょー。確かに広く色々な建物がある(分かりづらい)。一方で「これがウリ！」というのに欠けるのか、観ている自分の理解度が足りないのか…もう少し魚介類に詳しければ「おぉこんなのを展示している！」となるのでしょうか。

　特別企画で「ドクターフィシュ」を展示していたので躊躇せず手を突っ込みました。一瞬の間があってあっという間にツンツン、つんつん。うわっこそばゆいむず痒い感覚。こんなのに全身やられたら我慢するの大変じゃないのかなぁ。展示は一つの水槽に４つくらい手を入れる口があるんだけど、大きな魚が何匹もこっちに来たのは、それだけオレっちの手が汚い(エサになる物質がある)ってことなんだろーか…フクザツな心境。

　ドクターフィッシュの治療を受け、展示の合間で人のいないイルカプールの観客席でイルカの呼吸音と水音をBGMに30分以上も昼寝をし、退場後も通りすがりのお好み焼きやに入ってイカ玉とビール…乗りつぶしの成果はイマイチでしたが楽しく過ごして帰京したのでした。しかし行きも帰りも隣に未搭乗機(一番マークしているJA8399とJA8943)が居たのが許せん…
 
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2006年8月21日　旅の終わり

2006-08-29
　今日こそ最終日。あとはもう、帰るだけ。長かったような、短かったような。

　新潟県内は空いてるR17を南下し、越後湯沢から関越道で一気に都内へ。空いてるとは言えちょこちょこと集落のあるR17のペースは上がらず、北海道との差を痛感。過疎化が進んでいるはずだけど、やっぱり人が多い。湯沢あたりのマンションブーム、あの頃の投機対象物件って今はどうなってるんだろう。仮に買っても、私の友人は寒がりが多くて遊びに来てくれそうにないな。

　関越道はクルマは多いものの渋滞もなく狙い通り。が、都内に入り様相は一変(--;)選択肢の２ルートが渋滞もしくは事故渋滞。さて、どっちだ？渋滞の環八を選ぶ。ダメです、全然進みません(T_T)練馬から3時間以上かかってようやく帰宅、はぁ都会ってイヤ…

　夏休みの締め括りは、夜勤明けの某氏を呼び出しての焼肉。おかげで楽しく終えることができました。明日から気合入るかなぁ…
 
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2006年8月20日　道化師のソネット

2006-08-28
　定刻に新潟港着。ほとんどの自家用車は一路自宅へ、そして明日から出勤なのではないかな？今日の高速道路上り線は混雑しそうだ。幸いもう1日休みを伸ばせたので、今日は新潟県内をウロウロして留まる。

　海沿いの道を西へ向かうと次々に海水浴場。朝7時からBBQやってる若者も(^^; 本州とは言えまだまだ人が少ない。しかしこの暑さはどうだ！(エアコン入れろよ) たまらずにクルマを停め、海パン持ってないので短パンで海に浸かる。足の立つか立たないあたりを浜沿いに右往左往。あ〜気持ちＥ〜！多少は目の保養にもなったかしらん(爆)

　途中寄った寺泊水族館で、柏崎博物館で漂着物展をやっているのを知り向かう。実は普段でもビーチコーミングってやってみたいんだけど、ウチは海は近くないしおまけに太平洋岸だから。膨大な収集資料の整然とした展示に苦労が偲ばれ…行って良かった。ついでに何十年ぶりかでプラネタリウムも見たけれど、最近はアニメも投影したりするんだね。こちらはちょっと期待はずれ。

　実は今日の宿は知人がやってて…旅好きがこうじて宿主になっちゃった!?すごいよね。数年ぶりの再開だったけど随分変わっていたので驚き、時の流れを感じてしまう。肉体(からだ)の変化、精神(こころ)の成長。あー人が成長するってこういう事なんだねー。夜、ちょっと多めに酒をいただく。今日こそ本当に最後の晩。
 
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2006年8月19日　フェリー埠頭

2006-08-28
44134.jpg 　朝食のキャンセルを忘れたので、自分の分をママチャリダー氏にお譲りする旨を伝え宿を出発。渋滞で乗り遅れたりしたら大変だからね。早々と到着、適当に土産物など漁りながら乗船を待つ。10:30過ぎに出航。2等船室は満席、寝返りを打つと隣の人にぶつかる程度のスペースが確保されている(;_;)

　幸い揺れもなし、往復ともに乗り心地は最上。ぼんやり陸地を眺めたり、風呂に入ったり、居眠りしたり、本を読んだり…の繰り返しで時が過ぎてゆく。ぶ厚い本が2冊、どこまで読めるかな？旅行記の入力だけでもとPCも持ち込んだが、コンセントに近いスペースが取れなかったため断念。

　夕刻、海に灯がともる。イカ釣り漁船のお出ましだ。この時間でも海上は生暖かく、20ノットの航行の風を受けても全く寒くはない。そしてほぼ定刻の19時30分過ぎ、わずか数百メートルの間隔で北航の僚船とすれ違い。お互い汽笛を鳴らし、みるみるうちに遠ざかっていった。やはり、青函連絡船より素晴らしい音色の汽笛には、簡単に出会えそうもない。

　ひたすら読書で2冊組の上巻は終わった。残る下巻、どこかで気合を入れないととても読めなそう。どこの休日を充て、どこで読むかな、、、
 
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2006年8月18日　夕陽が泣いている

2006-08-25
43957.jpg 　今日はここ数日とうって変わり、稚内を出て一気に積丹半島までロングラン。勿論それなりの理由があってのことなのだが理解してくれる人は少ないと思う(^^;

　今週はずっと4時台〜5時過ぎに目が覚める。前夜それに気付き朝食をキャンセル。予想通り今朝も4時半に目が覚めた。荷造りもほぼ済ませてあったので洗面して着替えてすぐに出発。時間に余裕があるのでいったんノシャップ岬を回り其のあと海沿いを南下するルートを採る。

　道北を走っていると、風力発電があちこちで実用化されているのに感心する。発電効率とか風切り音とかバードストライクとか色々と問題点は残っているようだが、是非とも根付いて欲しいシステムだ。

　札幌の友人とランチになり、すぐにキャンセルになり、走行ルートが二転三転。道央に入り車も増える。白黒や覆面なクルマも増える。鈍足なクルマのせいもあるが、やたら慎重な自分が可笑しい。俺はいつからこんなに分別くさくなった？

　積丹半島をぐるっと回り、さらにもう一度西海岸へ。だって夕陽が綺麗なんだもん。誰も居ない駐車場でチェアを出し、コーヒーを淹れて夕陽見物。道内最終日、締めくくりに相応しく素晴らしい光景に見とれていたら宿から電話が「夕食のお時間過ぎてますけど大丈夫ですか？」あースミマセン！
 
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2006年8月17日　思えば遠くへ来たもんだ

2006-08-25
43894.jpg 　今日も天気はめまぐるしく変わる。目的地は稚内市、いよいよ最北端。ストレートに国道を北上せず、このエリアの走っていない道道をジグザグに縫うように行く。

　秘境・松山湿原を散策しようと行ったが、駐車場にクルマを停め車外に出た所でスズメバチにまとわりつかれ、慌てて車内へ逃げ込む。今年は北海道も気温が高く、きっと活動も旺盛なんだろーなー。諦めて退却。帰り道は遠回りして林道を走ったら車高ギリギリの幹に無線のアンテナをぶつけヘシ折った。まだ１局とも交信していなかったのに(T_T)

　本日唯一の寄り道の予定がなくなり、あてどもない気分で交通量が皆無に等しい道を走らせていると、至福な気分と自分は何をやってんだという気分が交錯する…都会にいるより自然の中に居た方が、そうやって自問する気になるんだろうか？否、オフタイムだからそういう考えが浮かぶ気持ちの余裕があるんだろう。

　最北端・宗谷岬の賑わいには馴染めないけど仕方ない。最北端の碑をバックにクルマの写真を１枚。考えてみると東の端にも自分のクルマで行ってるな。往復が大変だけど、レンタカーじゃないってのは格別な思い出になりそうだ。明日はもう帰り道みたいなもの。事故や違反のないようにと気を引き締めて。
 
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2006年8月16日　銀の雨

2006-08-24
43861.jpg 　今回渡道の目的上、以後３日ほどは割と近い範囲内での移動となる。今日は名寄市まで。まともに行くと午前中にラクラクついてしまう。観光だって何もしないんだもんね！

　おまけにあいにく雨、今日は「道の駅スタンプラリー」に精を出すことにする。当初のルートを変え、少し大回りしたりジグザグに走ったり…「関東」はここ数年のテーマにしているけど「北海道」にも参戦するのか？いやいや、今回だけですから…と今は思っていますが(^^;

　これまでに道内だけで１万キロ以上は走っており、今回はなるべく道道をとるようにしているが、過去に走った国道も景色を覚えている場所は少なく、あまり考えなくて良いのかもしれない。ただ常に「ひとひねり」しようと考えている。それは旅程だけでなく生きてく上で全てにおいて。

　今日のハイライトは夕刻にたどり着いた「トロッコ王国」かつて日本一の赤字線として有名になった美幸線の終点・仁宇布(にうぷ)駅から5kmほどを、かつて気動車が走ったレールをエンジン付きトロッコで走れる。トロッコと言うより巡回保線車両と言った方が分かりやすい。

　往路は雨の中、復路は雨上がりのひんやりとした空気の中、１人でトロッコを加速減速させゴトゴト走る。ここを尋ねたのはたぶん昭和57(1982)年、ほぼ四半世紀ぶりの訪問か。まさかこんな形で再訪が叶うとは。今でも人跡まばらなこんな山奥にレールが敷かれ、そこをはるばる訪ねて来ていたとは。

　駅名票だけに覚えがあった、ちょっとしたセンチメンタル・ジャーニーのBGMはエンジンのバタバタ音と刻むジョイントの通過音。生きていると良い事があるものだ。また来よう。
 
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2006年8月15日　夢去りし街角

2006-08-24
43809.jpg 　敗戦の日に思いを巡らす事もなく1日が過ぎた。

　こちらへ来てすっかり5時起きが普通になってしまた。宿の雰囲気もあるし、周囲は明るいし。で、朝食まで時間を持て余したりする。そこで、持参のコーヒーを淹れて飲む。メチャクチャ旨いとも思えないが(^^; 何かリッチな時間を過ごしている気分に浸れる。

　今日は日本海側の羽幌町を最終目的地にしたのだが、途中、室蘭でも世話になった方に案内されかつての炭鉱跡を訪問。鉱山の跡って大掛かりな人の営み(町や村)があったのがゴッソリ消える、極めて異質な空間でありそこに惹かれる。幸い霊感は強くないので、事故で亡くなった鉱夫やその町にまつわる霊を感じることはない。

　まさに「夏草や…」の句が似合いそうな炭住跡、コンクリ建築なだけマシか？その昔に見た夕張や芦別のはボロかったもんなぁ…尋ねてどうなるものでもないが、かつての産業の息吹を感じ、エネルギー政策の変心に憤り、今の地域経済にため息をつく、それくらいの観察眼は持ち続けたいと思う。振り返ってばかりじゃいけないのかもしれないけど。
 
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2006年8月14日　山男の歌

2006-08-23
43780.jpg 　今日は運転お休み。

　日ごろ運動なんてしてないし、とりあえず高い所を散策、そのあとＤさん情報の下山道ハイキング…と考えていたんだけど。昨夜の同室者から「それだけきちんと装備あれば大丈夫ですよ」と勧められ、つい調子に乗っちゃった(^^; 装備って？

・足首まであるトレッキングシューズ(軽登山靴もどき)
・厚手のソックス
・長袖シャツ
・トレーナー
・ウインドブレーカー
・全周つば付きハット
・サングラス(クリップオン)
・軍手(クルマに常備)
・非常用無線機(アマチュア無線)
雨具がないですが、傘なら持ってます(^^;

　山の朝は早い。ここ旭岳では、6時の始発ロープウェーで上り層雲峡まで縦走したり「お鉢めぐり」する人々で、宿は5時頃からざわつき始める。そんな中のんびりと朝食、8時前に出発。遅出が幸い、ロープは101人乗りゴンドラに6人。いや絶景かな絶景かな。

　遊歩道散策のつもりで地図も何も持っていないが天気は良く人も多い、何とか上まで行けるかな？登山地図で2時間30分と書かれていたので3時間で行ければヨシと自分に言い聞かせ、ゆっくり一定ペースで足を運ぶがキツイ(^^;

　7合目までは快晴の登りで滝の汗、その後はホワイトアウトの世界を彷徨い旭岳頂上(2290m)到着は上り始めてちょうど2時間後だった。

　雲の中せっかくなので無線をし、５局ほど交信。そうしているうちに雲が抜け少しのあいだ絶景が展開。待ってて良かった〜そして待てる服装してきて良かった〜。ちなみに朝７時のロープ上駅の気温は13℃だった。

　上りよりも怖い下りに神経を使い、午後早くに下山。温泉で入念にマッサージの後は旨〜いビール、そして昼寝。近くにある別の温泉に出かけることもできたが敢えて部屋に止まり、運転せず活字を追ったりして過ごす。

　大雪山のスケール感は素晴らしい。また来年も行きたいな。
 
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2006年8月13日　夕映えの道

2006-08-23
43723.jpg 　今回ただ走るだけじゃなく、一ひねりして「道の駅スタンプラリー」をしながら走ることに。と言っても無秩序にやったんじゃキリがないため、「道北」に位置づけられる所のみ寄ることにした。あぁツブシ系(^^;

　で、今日は旭川方面までの移動、たいした距離ではないためいったん伊達紋別から支笏湖方面を経由し、千歳から日高町へというルートをとったのだが、このR274が大渋滞(--;)まさか北海道の山の中でノロノロ運転になるとは思わなかった…おかげで温泉に寄れず。でも占冠の道の駅で食べた「十割そば」はメチャクチャ旨かった！

　かなやま湖、美馬牛〜美瑛付近で強烈な雷雨。何しろ走ってるクルマがハザード出して止まっちゃうくらいの雨。ワイパーなんぞ効きゃしない。こういう時、アイポイントの高いワンボックスは有利。何とか乗り切って通過した旭川空港は晴れていた…が、アプローチコースにあの雲じゃ降りられるものかな？

　その雷雨のおかげか、宿への登り道、背後に素晴らしい夕焼けが。渋滞も長時間ドライブも忘れる光景に息を呑む、ほんの10分あまりの幸運。

　本日の走行距離426km
 
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2006年8月12日　波路はるかに

2006-08-22
43683.jpg 　八戸8:45発「シルバークイーン」は穏やかな航海。ってか、乗船して出港前に寝てしまい、起きた時すでに陸地は遠ざかっていた(^^; ま、徹夜で運転してきたから仕方ないやね。

　一眠りして起きたので風呂。フェリー航行中の楽しみの一つですね！窓から差し込む光、外は煌く海…ゆらゆらと揺れる湯船のお湯に体を預ければ、煌く星座の物語も聞こえてくる夜のしじまの…あれ!?

　風呂から上がったらビールです！「タバコは20才になってから、お酒を10時を過ぎてから」という○つまぶし語録に従って、うむ、もう過ぎておるな。で、また寝る。

　苫小牧に到着し、今日はいったん南下。室蘭の宿に到着してほどなく、現地友人が出迎えに。美味しい焼鳥屋に連れて行っていただき。面白いことに当地の焼鳥はカラシをつけて食す。でもやっぱり普通にたれや塩だけで食べる方が好きかな(^^;

　もうもうとした煙の中で旅の話、JGCにまつわるエトセトラ(爆)に心を休め、満天の星に心を開けば(もうえぇちゅうに！)　かくして上陸初日は満腹に満足しつつ終わりぬ。

　上陸後の走行距離75km
 
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2006年8月11日　北へ

2006-08-22
43639.jpg （ちょっと時間が戻ります…）
　今晩から夏休み旅行。
　海外へのチケットが高くて買えなかったため久々の国内長期旅行で、行き先は北海道！が、フェリーが取れないんだ…ようやく取れたのが12日朝の八戸→苫小牧。持ち時間12時間で首都圏から八戸まで、鈍足ファーゴでたどり着けるか？

　いきなり首都高の事故渋滞、その後も自然渋滞でペース上がらず東北道浦和本線まで２時間(--;)途中ちょっと渋滞があったり、PA/SAは本線から渋滞があったりで、ようやく休憩できたのは家を出てから５時間後。ふぅ。

　仙台までずっとダンゴ状態が続きウンザリ。ダンゴに混じっていくため自分のペースで走れず、100km以上〜60km程度までスピードが上下し走りづらい！

　幸い強烈に眠くなることもなく、3回計30分の休憩で八戸に着いたのは5時過ぎ、ようやくゆっくり休める〜。出航は9時前である。

　ここまでの走行距離727km(ちょっとメーター表示多め)
 
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2006年7月23日　竜飛岬

2006-07-27
41577.jpg 　レンタカーで宿を出て、漁船資料館(何故かここにもYS-11が)に寄った後に龍飛岬に向かいました。途中白バイに付かれ、レーダーに待ち伏せされ、２度も危なかった(汗)。いまどきのクルマは簡単にスピード出てそれを感じさせないものだから困ります。ちなみに借りたのはマーチでしたが(^^;

　今回の旅のメインディッシュ、青函トンネル記念館の「体験坑道ケーブルカー」に乗車、これで長年の胸の支えが取れました。案内放送ではチャラチャラ音楽が流れていたけど、中島みゆきの「地上の星」をかけた方が絶対に効果あると思うぞ。私のアタマの中ではぐるぐる回ってました…何たって昨日、三沢のライブラリで「プロジェクトＸ」のDVD観てバッチリ予習しましたから(爆)。

　20年以上にわたるプロジェクト、それに最初から最後まで携わる人々…なんか想像を絶しちゃうんだよね。自分が入社以来過ごした年月より長い!?そういう人生が良いか悪いかはともかく、とにかく凄いとしか言いようがないです。もちろん自分には勤まりそうもありません。諦めの悪い心、障害にめげない反骨心、常に新しい技術にチャレンジする好奇心、全部ダメ！(>_<)

　最近は博物館などを見学しても、その作品(成果)そのものより時代背景やプロジェクト管理といった方面に関心がいきがちです。自分が煮詰まってる証拠かもしれません。。。
 
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2006年7月22日　みちのくひとり旅

2006-07-25
41484.jpg 　先週末は関西でしたが今週末は青森です。もともと青森はバーゲンフェアで入れており、関西の方が後から予約したのですが。何にしても２週連続のフライト、幾ら出かけても旅するネタが尽きないのは困ったものです、、、

　雨の三沢に朝イチ便で到着、駆け足で航空科学館を見学、「きらきらみちのく」号に乗車して移動…のはずが館長さんと話し込んだりライブラリでDVD見たり、すっかり長居してしまいましたが感じたものは大きかったです。

　この博物館(便宜上そう呼びます)にもYS-11が展示されています。とてもコンディション良く、かつ可能な限り来館者が触れるようになっているのには頭が下がります。この機体、JA8776は'95に鹿児島→種子島で乗ったことがあり、ちょっと懐かしくも思ったのでした。

　YS-11の展示自体は素晴らしく、スクラップになったりするよか遥かにマシだと思う反面、日本にはYS-11以外の旅客機の展示がないことが気になります。戦後だけ見ても航空史を彩る機材の殆どは欧米からの機体、純国産がYSしかないことを差し引いてもです。

　それはつまり、欧米からの機体はリタイヤしたら諸外国に売られていった、あるものは再びライン就航し、あるものはパーツ取りとなってアブダビやらモハビやらに送られた、いずれにしても「価値がある」と判断されたからこそ買い手が付いたのでしょう。

　他方YSはと見れば、悪い飛行機ではないのかもしれないが悲しいかなマイナー機種、フィリピンやタイ、少しは売られていったけど市場における評価は決して高いものではなく、売り物にならぬが故に本邦内で保存される機体多数に至った…と見るのはシニカルに過ぎるでしょうか？

　��小平は「鼠を獲って来るのが良い猫だ」という意味のことを言ったと聞いていますが、商売人から見れば「いつまでも買い手がつくのが良い飛行機だ」と言うことでしょうか。

　ハードやソフトの性能が幾ら優れていても、マジョリティにならなければ悲哀をかこつ…工業製品はすべてそう、ソフトもそうかな、ひょっとして人間(人種)も？YSを見ながら果てしない物思いに耽るのでありました。
 
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2006年7月17日　雨の御堂筋

2006-07-21
41146.jpg 　昨夜の宿は伊丹空港へのファイナルアプローチコースのほぼ真下。おかげで薄暮時の到着時からしばし、暮れゆく空を行く機体とライト、エンジン音を堪能してしまった(^^)。カメラも無線機もなく、ただ眺めているだけでも飛行機ってイイよねぇ。

　しかし朝の目覚めは心地良いものではなかった。相部屋の宿命とは言え、朝６時にケータイの目覚ましをかけ、それからひとしきり荷造りをするバカモンが(--;)しかもポリ袋を何枚もガサガサさせやがって(--;)目覚ましは許すとして、早起きして出かけるなら前の晩に荷物くくっとけってーの！そして着替えだけパッキングし、そーっと出て行くものである。

　こやつ、挙句の果てにまだ皆の寝ているドミトリーに向かって「それじゃお先に失礼しまーす！」礼儀正しいのは結構だがお願いだから静かに出て行って欲しい…完全に目が覚めてしまったので即座にチェイス、フロント前で確保し説教。もちろん、自分がかけた迷惑なぞ気づいちゃいなかった…イイ年した野郎だったが不幸な奴である。

　もっとも外国人ホステラーなんて夜中でも電気つけたり仲間同士でベラベラ喋ったりが平気の平左がほとんど、同宿者に気を遣うなんて日本人が神経質すぎるのかもしれないが、それでもここは日本ですから厳しすぎるくらいで良いのだ(笑)。

　それにしても雨。それもかなり。ロビーのTVで天気予報を見ると、すでに西の方には大雨洪水警報など出ておりヤバい様子。今日は知り合いとクルマ(チューニング)屋に行く予定だったが止め、地下鉄も昨日でほとんど乗っちゃったし早々と帰ることにした。ガールスカウトの団体で込み合う食堂の一角でそそくさと朝食を済ませ、新大阪駅前から伊丹空港行きのバスに乗る。

　発車を待っていると轟音。そう言えばもうここで747を見ることはないんだなぁ。みやげも買わずとっとと帰京。離陸してすぐに寝てしまい、起きたら既に伊豆半島を越えたところだった。。。
 
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2006年7月16日　六甲おろし

2006-07-20
41088.jpg 　今日も乗りつぶしな一日です…が、最初に爽やかな風を。

　三宮から麻耶山に上り、山上をバスで移動。六甲ケーブルで下界に降りてくると明らかに温度差があります。山上では日に射されれば暑いものの風は爽やか、ただ肌を焼かれるような暑さだったのに比べ、ケーブルを降りた後は周囲から熱風が我が身を取り囲むよう。まさに肌で感じるものです。

　あとは大阪へ移動してひたすら乗りつぶし。外も見えない地下鉄なら途中の居眠りもOKかな？結構な勢いで眠ってしまったのは昨日今日と動きっぱなしのせいでしょうか、ちょっとドリンク剤で栄養補給しておかないと…

　神戸から移動してくると、大阪の人々の喧しさを感じます。京都・大阪には(精神的に)絶対に住めないと思うけど、神戸なら何とかなるかも…と思ったのも事実。もっともそれぞれ大きな街、私がウロウロしたのはほんの一部なので簡単に判断してはいけないのでしょうが。

　写真は、これくらいハッキリしてると一般車との違いが分かりやすくてイイネ！って感じのする大阪市営地下鉄の女性専用車です。これがナニワ流か、、、
 
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2006年7月15日　そして神戸

2006-07-19
40995.jpg 　三連休は海外鉄道旅行の予定が切符取れず、その後も行き先が二転三転した末に関西旅行となりました。今回の目的は神戸空港初訪問と阪神地区の私鉄乗りつぶし、時間があれば観光するかも、です(^_^;)

　神戸空港に着き、ポートライナー〜市営地下鉄各線と順調に制覇。途中で寄ったのは「神戸海洋博物館」。ちょっと前に整備され、中には「カワサキワールド」を併設。バイク等でおなじみのあのカワサキです。ここは良かった！

　六甲ライナーまで乗って本日の乗車は完了、最後になっちゃいましたが「防災未来館」を見学。阪神淡路大震災の再現映像やその後の暮らしぶり、ボランティアかく活躍せりといった展示内容で、ようやく訪問できました。地震自体が極めてネガティブな出来事であっただけに、ボランティア活動の負の部分(＝反省事項)についての紹介があまりないのは残念、こうした大規模な活動ゆえにうまく行かなかった点も公開して、後々の活動に役立てられれば良いと思うのですが。

　宿は北野天満宮境内にあるユースホステル、坂のてっぺん近くにあるため、三宮地区の明かりが綺麗でした。
 
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2006年7月14日 風の中のあいつ

2006-07-19
　「もれなく50マイル」に釣られて航空会社のアンケートをやってみた。

結果は…
「あなたは気ままな旅ガラス派」
「場所も目的も決まっていなくても、気がつくといつも「どこか旅行行きたい！」と言っているあなた。そんな根っからの旅好きのあなたは、思い立ったらいつでも腰を上げて旅に出かけれられる自由人。」

　反論の余地なし、さすが乗客の嗜好を良く掴んでらっしゃいますなぁ(^^; でも「そんなあなたにお勧めのチケットは…」と続けたいだろうに良くぞ堪えた。心配するな、また乗ってあげるから。バーゲンフェアで。(爆)

http://www.jal.co.jp/jmb/tabi-club/enquete/wallpaper.html
 
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2006年6月3日　関野吉晴探検資料室

2006-06-04
　あまりにミニ・トリップなため写真の一枚も撮らず「旅行記」も作成しませんが、今日は墨田区にある同所を、同所の近所に住む友人と見学。この友人と知り合ったのはもう20年前になる。お互い旅先、東北は遠野のユースホステルで。ここ数年間、年賀状程度のおつきあいだったが今回近くまで行くので電話したら出てきてくれた。職人サンなのだがたまたま休みだったらしく。

　知り合って数年後に彼は結婚し、子供が今年中学生だと言う。早いモンですねぇ(遠い目)。駅で拾って貰い、お互い昨今の状況など話しながら現地へ。いやー、あんまり変わってなくて良かった。一気に老け込んでたり禿げ上がってたりしたらちょっと寂しいですもん。


　関野吉晴って誰？という方もいらっしゃるかもしれないので一言で紹介すると、「グレート・ジャーニーやったお医者さんの冒険家です」。え？ダメ？じゃあココでも見て下さい。(↓)
http://www.sekino.info/

　ものすごく沢山の資料があるわけではありません。彼の行程と、その途中で撮った写真パネルが数十点。その他、「グレート・ジャーニー」で使った自転車やシーカヤック。テントなど装備品数点の展示です。それでも面白いです。過度に期待せず、気軽に見るなら良いとも言えます。


　それで、行った「資料館」は独立した建物ではなく、墨田区のほかの施設と併設されており、それがまた面白いのです。ついでにこちらも御覧下さい。(↓)
http://www.city.sumida.lg.jp/sisetu_info/siryou/kankyou_hureai/index.html

　墨田区すげぇよ、偉いよ立派。路地尊なんてどんどん普及して欲しい。どこの自治体でも家の建築確認の時、ここで紹介されたような「雨水貯留タンク」と「雨水ます」の設置を必須項目とすれば良いのにね。

　ついでに、節水とは違うけど思い出した、今年も「打ち水大作戦」があるみたいです。ウチで風呂使ってれば水撒きするんだけどなぁ。ほとんどシャワーなんですよ。ご自宅で風呂沸かしてる人、ぜひ残り湯で打ち水やってみて下さい。ホームページは今年もココです。(↓)
http://www.uchimizu.jp/

　アキバ行って冥土のお姉ちゃんたちが水撒くのは見てみたいような…(爆)
 
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2006年5月7日　移動日(PDX-NRT)

2006-05-17
35322.jpg 　帰国しました。雨じゃん(T_T)。。。しかし着いてから一仕事。バゲージクレームです。

　まずは友人のスーツケース。角を思い切り凹まされていたのをポートランドで確認し、仮書類みたいなのを貰っていたのでこちらで正式にクレーム。何でも専門の修理業者と契約しているそうで、帰宅してカラにしたケースをそちらへ送れば直して戻されるらしいです。へぇへぇへぇ。

　そして私のキャリーオン、ハンドルが折れてます。これもクレームした所、ハンドルは補償対象外との話で帰宅後にクレジットカードの携行品保険を申請してみることにしました。今年はバゲージトラブルにツイていると言うか。幾ら補償してくれるんだろ。まぁ余り期待はしないでおきましょう。

　以上を処理してやっと帰宅です。ちっ、快速に乗り遅れちまったい。仕方ない、N'EXで帰ろ。ここで同行者は買った指定券を紛失。わずか数分の間に…疲労でかなりヨレヨレになってますから無理ないかな。ともかく怪我も病気も一時的なもので、無事に帰国できて良かったです。お疲れ様と言って解散しました。

　電車の窓に流れるギッシリと並んだウサギ小屋、それだけでもう憂鬱。でもそんな家すら買えない俺ってどうよ？明日からまた痛勤電車に揉まれるんだよなぁ。あぁ次の休みが待ち遠しい…
 
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2006年5月6日　移動日(PDX-NRT)

2006-05-16
35288.jpg 　今日は帰国日。でも最後まで活動です。

　今さら博物館でもないだろうって？そうなんですが鉄道模型屋に(爆)

　雑誌の巻末についてた模型店一覧を頼りにレンタカーを走らせ、２軒をハシゴ。おかげでＴシャツと、中古のカブース(車掌車)これは何と１ドル！でゲット。昨夜は本屋でつい大判の本を買っちゃうし、一気にAMTRAKグッズが増えてしまいました。

　ギリギリまでこういうことが出来るのはレンタカーのおかげですね。結局400マイルほど走りました。ほぼタンク一杯分カラになりました。コンパクトカーで良かった(笑)。もちろん無事故で返却、ヒコーキの待ち時間に空港内のパブで乾杯です。あーこれでお終いかー。。。(T_T)
 
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2006年5月5日　オレゴン州ティラムック

2006-05-16
35244.jpg 　今日はセスナでフライト…のはずでしたが諸事情によりキャンセル、代わりに２つの航空博物館をハシゴするドライブになりました。私はどちらも再訪問だったけど、展示が増えたり変わってたりしたのでつまらなくはありませんでした。何より快晴のドライブが楽しくて…ちなみにポートランドで借りたのはカローラ。静だけどトルクが細い感じがしてちょっとかったるい。でも実際にはウチのクルマよかよっぽど速いんだろうな〜。

　でもね、セスナでも３時間くらいはかかるルートをレンタカーで走るのですから時間たっぷりかかります。友人は距離感わかってないようでしたので仕方なく走ってあげましたが、１日300マイル…ホテルの出発から帰着まで、見学もあったので14時間くらい動き回ってしまいました。

　体調とか疲労を考えて抑え目にしておくか、せっかく来たのだから興味ある展示をたっぷり見せてあげるか、コントロールが難しいですね。友人は満足してましたが、セスナ乗れないなら私はマイアミでビール飲んでた方が良かったかな…(笑)　

　ケンカもせず仲良くやってきた友人との旅も、明日で帰国です。
 
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2006年5月4日　移動日(MIA-MSP-PDX)

2006-05-15
35149.jpg 　…って毎日移動日じゃんかよ！はいその通りです。休みの日程を間違えなければもう1泊できたのに。

　でも今日の移動は午後からなので、午前中はマイアミビーチでのんびり。まだ朝っぱらだと言うのに陽射しは強くなり始め、海はキラキラと輝いています。ビーチにはデッキチェアも並べられ、気の早いビジターが早くも陣取り始めています。砂浜にも寝そべる人影が…おおっトップレス美女発見！(☆_☆)　VIVAマイアミ！(爆)

　わずか30分ほどの散策でしたが何だか同じ地球上の話とは思えないですねー。頭バカになっちゃうよ。セスナ飛ばすなんて止めて、ここでビール飲みながら日向ぼっこも良いなぁと一瞬思ってしまいましたが、気を取り直してホテルに帰って荷造りしました。ミネアポリス/セントポール経由で西海岸まで大陸横断の移動です。
 
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2006年5月3日　移動日(NYC-MIA)

2006-05-14
35055.jpg 　今日は１日列車の中です。るん♪

　今朝は到着以来はじめて、目覚ましなしの朝。毎日博物館一番乗りと移動で早起きだったもんね…アジア方面へ怠惰な旅行をしてる時と大違いです(^^;

　本を読んだりコーヒー飲んだり、ボーっと車窓を眺めていたりで１日が過ぎて行きます。頭の中では「世界の車窓から」のテーマ曲がぐるぐると流れています。同行の友人は睡眠時無呼吸症候群の気があって熟睡できていないのでしょう、ちょっと時間があるとどこでも直ぐに寝てしまい、この列車でも…時々通る車掌からも呆れられています。

　AMTRAKの旅、あとはオーランド→L.A.の「サンセットリミテッド」がハリケーン被害から復旧して全線運転になれば乗って、とりあえずアメリカを四角形につなげ終わります。
 
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2006年5月2日　移動日(PHL-NYC-MIA)

2006-05-13
34983.jpg 　一晩目を休めたら、朝には回復していました。良かった…

　今日はアバディーンを出発し、列車でマイアミに向かいます。ここまでで友人のリクエストはオシマイ、以降は私のリクエストによる日程です。と言ってもこれまでの訪問先だって決してイヤイヤ付き合ったわけじゃないし、この先の訪問先に友人が関心ないかと言えばそんなことはない。２人のどちらがより行きたがっているかという「程度の差」です。

　フィラデルフィアでレンタカーを返し、Acela号でいったんニューヨークへ。ペンシルバニア駅で発車案内の電光表示を見て気付きました。あぁ前と同じ時間帯に居るな…と。少し前にシンガポールの空港でも同じようなことがあったっけ。

　今日の乗車は97列車"Silver Meteor"ですが、前回来た時はその直ぐ後に発車する"Lakeshore Limited"に乗ったのでした。ちょうどHPを開設したばかり、'99のことでした。そのとき人にお世話になった事、風景の記憶などを思い出しながら、コンコースに佇んでいるうちに乗車案内が流れました。さぁ、東海岸縦走の旅です。All aboard !!
 
Posted by jmb at 19:18:02 │Comments(0) │旅行関連
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2006年5月1日　メリーランド州アバディーン

2006-05-13
34949.jpg 　今日も一日、博物館見学に充ててあります。

　目的地は当地にある陸軍博物館、戦車や自走砲、ミサイルなどがいっぱい…ここら辺は私の守備範囲外(笑)。唯一、ドイツの列車砲が激しく興味を惹きました(クルマは大きさ比較用)。

　ちょっと肌寒いんだけど、雲ひとつない快晴です。夕方に見終わって、まだ明るいのでチェサピーク湾沿いにドライブでもと移動し始めたらゴミでも入ったのか激しく目が痛み出し、目を開けていられなくなりました。ドライブは断念、何とかホテルに辿り着いて(博物館近くまで移動してきといて良かった)バッタリ。
 
Posted by jmb at 06:30:41 │Comments(0) │旅行関連
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2006年4月30日　移動日(DAY-DTW-PHL)

2006-05-12
34856.jpg 　今日は移動日…なんだけど昨日「想定外のできごと」があり、午前中は空軍博物館を再訪、同行の友人が今回一番見たかった展示物(XB-70バルキリー：写真の白く大きいヤツ)を見てから空港へ。

　午前中の飛行機から午後イチの便に変更してたんだけど、空港着がtoo lateで乗り遅れ、次の便のスタンバイ。それには乗れたんだけどデトロイトからフィラデルフィアの便(同じくスタンバイ)が1席しか空きが出なくて再スタンバイ。

　結局、別会社の直行便に乗れば1.5時間程度の距離を6時間くらいかけてフライトしました。えっと、宿はペンシルバニア州からでらうみゃあ…デラウェア州を抜けてメリーランド州に入ったところのアバディーンという町です。ボルティモアからの方が近かったかも。

　そこから更にレンタカー、「助手席さん、どれくらいの距離です？」「さぁ…30マイルくらいですかねぇ」レンタカーで空港から夜のフリーウェイを走ること1時間以上でやっと到着。「60マイルもあったじゃないですか！」

　変更可能な航空券だから出来たとも言えるスケジュール変更ですが、ちょっと疲れた午後でした。まぁ友人が心底喜んで感謝してくれたのでそれを糧として。

　それにしても搭乗手続きの締切の厳格なこと。おかげで定時出発率があがったでしょうねと皮肉りたくもなります。
 
Posted by jmb at 07:00:36 │Comments(3) │旅行関連
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2006年4月29日　オハイオ州デイトン

2006-05-11
34815.jpg 　旅のメモ書きです。旅行記の代わり(^^;

　昨日はミシガン州デトロイト乗り継ぎでここ、オハイオ州デイトンへやってきました。今日は１日、アメリカ空軍博物館見学。

　真剣に回ったらとても１日では見終わらない展示の豊富さに圧倒されながら回った中で真っ先に紹介しときたいのはこれ。いや、飛行機ファンとしてはXB-70バルキリーとかB-36とかありますが、一般論として。

　B-29「ボックスカー」号、長崎に原爆を落とした実機です。ピカピカに輝いていて気分悪いです。投下した原爆「ファットマン」のレプリカもあわせてあります。

　機体の大きさもあり、見学客の多くが足を止めます。Atomic bombとかNagasakiと言う言葉が発せられているのが聞こえます。でもそこから先の悲惨な状況の写真はどこにもなく、きっと見学者はそこまでをイメージできていない。

　きっと、ワシントンD.C.のスミスソニアンでも同じ状況なのでしょうね。あそこには広島に原爆を落としたB-29「エノラゲイ」号が反対を押し切って展示されています。
 
Posted by jmb at 22:25:18 │Comments(6) │旅行関連
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2006年2月21日　迷走

2006-02-23
　今年のGW、昨年のうちから方針は決まっていたのですが手配が完全に出遅れ〜(T_T)　ミリタリー好きの友人と軍の博物館行きましょうなんて行ってたのに何と言う体たらく、「すみません欧州方面はことごとくダメです」とほほ。

　幾らネットが便利になったと言っても色々な航空会社や路線を組み合わせて検索するのには時間がかかる。まとめてやる時間を作らなかったのが失敗。あぁ、睡眠時間削ってでもやっとくべきだった・・・orz

　そんなんで当初と180度方向転換、新潟に向けて飛行するはずが銚子から沖へ出て行くことになりました。もうヤケになって、普段なら買わない正規割引航空券に手を出してしまい(号泣)、手配遅れの反省から寝台列車も即刻手配。地図見てホテル探して安いレートで予約して…何だかんだで３時間くらいかけて、一週間の旅行の手配を終えることができた。ふぅ、これで今年前半は「国際線毎月搭乗」のメドが立ったかな(^^;

　あ、レンタカーとセスナの予約を忘れてる。。。
 
Posted by jmb at 06:46:57 │Comments(0) │旅行関連
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2005年10月29日　あぁ人生に涙あり

2005-10-29
7333.jpg 今日のジャンルは「クルマ」にするか「旅行」にするか、迷うところだなぁ…実はスタンプ押しが目的だから「各種物欲」が一番近いのではないかと思ったり(^^;

えーそんな訳で(?)成田の「マイル漁場」で1000マイルほど操業し(笑)、朝から茨城県内をクルマで走り回ってきたのです。家を出てから帰着まで640km、うち400km以上は下道だったので結構キましたよ…まぁその詳細はまたレポートページを作るとして(いつだ？)。

今日の失敗は、何も観光をしなかったこと。原子力研究所の辺り、無料の見学施設があったんだけど何しろ走り始めて最初の方で、時間配分が分からなかったから。たぶんあのテのに入るときちんと見ちゃうだろうから２時間くらいは出てこない。それで後ろ髪引かれながら通過したんだけど、結果的には寄っても大丈夫だったな。

メインの目的がスタンプ押しであるにせよ、せっかく走り回るからにはそのルート上もしくは近隣にあるポイントは押えておきたいもの。幾らあちこち行ってると言ったって、探せば興味あるポイントは幾らでもある（はず）。そういう意味で今日は失敗です、はい(反省)。

スタンプ押せて、ドライブを楽しめて、観光や見学で見聞を広めて、温泉でリラックスして、未訪問YHに泊まって、おまけにマイルも貯まって…くらいの充実度が欲しいと思うのは欲張りすぎ！？

ところで写真は帰りに使った常磐道の友部SAにあったのですが、(以前にも書いたと思うけど)水戸黄門のテーマ曲と「どんぐりころころ」に歌詞互換性があったことをまた思い出してニヤついてしまったのでした。（では皆さんご一緒に！）
 
Posted by jmb at 21:14:53 │Comments(0) │旅行関連
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2005年9月23日　悦楽？

2005-10-01
　旅先でモノを捨てるのが好きだ。

　読み終わった雑誌・書籍類が最たるものだが、その他にも交換時期の来たハブラシやカミソリやスリッパ、使い切りそうな歯磨き粉やシャンプー、、、細々とした物を旅で捨て、帰宅して新しいものを使い始める。

　旅先で代わりの新品を手に入れることもある。歯磨き粉など、ここ数年は日本で買ったことがない。ホテルのセットについてる小さなものか、見慣れない文字の書かれた小さめのサイズか。大きなサイズにしないのは、荷物になるのがイヤなのと、どんな味なのか怖いから(笑)。

　季節の変わり目だと、着る物すら現地で捨ててきてしまうことがある。過去に捨てた一番の「大物」はスキージャケットかな。擦り切れたヤツをN.Z.の帰りに乗り換え地・K.L.の空港のゴミ箱に捨てた。あとはシャツ、靴下、下着。もちろんそのままでは捨てないよ！一応フクロ(色つきが望ましい)に詰めて。

　そうして少しずつ荷物が減ってゆき、代わりに雑誌やワインなどが増え、カバンの中身が変わって行くのを見るのが旅の密かな楽しみでもある。
 
Posted by jmb at 15:17:16 │Comments(0) │旅行関連
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